Trinity, bir kez daha ertelendi. Şirket, değişen pazar koşulları ve ekonomik zorluklar nedeniyle aracı 2033’te piyasaya sürmeyi planlıyor. Volkswagen’den Trinity Projesi Volkswagen, uzun bir süredir üzerinde çalıştığı Trinity projesi ile yüksek verimliliğe sahip, temiz ve kolay üretilebilecek bir elektrikli otomobil geliştirmeyi hedefliyor. Ancak, değişen pazar şartları ve ekonomik belirsizlikler nedeniyle bu hedefe ulaşma süreci sürekli erteleniyor. Şirket, Trinity projesi altındaki aracı ilk olarak 2026’da piyasaya sürmeyi planlarken, üretim tarihi daha sonra 2028’e, ardından 2030’a ve şimdi de 2032’nin sonuna kadar ertelendi. Eğer planlarda başka bir değişiklik olmazsa, modelin 2032’nin sonunda üretilmesi ve 2033’ün başında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Yazılım Tanımlı Araçlar Volkswagen, geçtiğimiz ay elektrikli otomobil pazarının küçük ama kilit oyuncularından Rivian ile önemli bir ortaklık kurduğunu duyurdu. İki şirket, bu ortaklık kapsamında yazılım tanımlı araçlar için platformlar geliştirmeyi hedefleyen bir girişim kuracak. Bu girişim, Rivian’ın elektrikli araçlara yönelik kablo ve elektronik sistemlerin karmaşıklığını azaltan bölge tabanlı yaklaşımını temel alacak. Ayrıca, Volkswagen bu ortaklık sayesinde Rivian’ın beğenilen araç içi yazılım altyapılarını kullanma fırsatı da elde edecek. Bu ortaklık, Volkswagen için stratejik bir adım olarak görülürken, Rivian’ın da geleceğini güvence altına almasına yardımcı olacak. Renault ve Volkswagen Ortaklığı Volkswagen, son dönemde birçok ortaklıkla gündeme gelmeye devam ediyor. Geçtiğimiz aylarda Renault, Volkswagen ile Avrupa pazarı için uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil üretmek üzere görüşmeler yaptığını doğruladı. Ancak, bu görüşmeler beklenen sonucu vermedi ve Volkswagen, uygun fiyatlı bir elektrikli aracı kendi başına üretme kararı aldı. Eğer bu işbirliği gerçekleşseydi, Avrupa pazarında 15 bin euro seviyesinde bir elektrikli araç büyük ses getirebilir ve Çinli araçlara güçlü bir rakip olabilirdi. Renault CEO’su Luca de Meo ise bu süreçte başka isimlerin de iş birliğine dahil olabileceğini belirtti. Çin Pazarında Rekabet Volkswagen ve Renault, Avrupa pazarında olduğu gibi Çin pazarında da büyük ortaklıklar kurma peşinde. Avrupa’daki her otomobil üreticisi gibi Volkswagen ve Renault da devasa Çin pazarında pay sahibi olma yarışında. Bu kapsamda, Çinli firmalarla yapılan iş birlikleri ve destekler, her iki şirketin de küresel elektrikli araç pazarında güçlü bir konum elde etme çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor.
Lütfen tüm alanları doldurunuz!
E-Bülten Aboneliği Yaptığınız Zaman Son Gelişmelerden Anında Haberdar Olursunuz.!
Benzer Haberler
Staria’da da bir dönem sona erdi
Jaguar’dan yeni Pembe panter
700 bini hayal ederken 1 milyona gazladık
Sony ve Honda’dan Elektrikli Sedan: Afeela
Beklenen Retro
Büyük Tiguan VW Tayron
Hurda teşviki ile ÖTV’siz araç zor!
Jeep Link ile Araç Yönetiminde Yeni Dönem