Türkiye otomotiv sektörü satış sonrası hizmetlerinin gelişiminde önemli bir rol üstlenen ve sigortalılar ile sigorta şirketleri için sunduğu yenilikçi çözümlerle hayatı kolaylaştıran RS Otomotiv Grubu, 15 yılı geride bıraktı. 2009’da RS Servis ile “önce onarım” felsefesiyle sürdürülebilirliği ve tasarrufu merkezine alarak yola çıkan şirket, 2025 yılı itibarıyla çatısı altındaki 11 farklı markayla kurgulayacağı RS 5.0 vizyonuyla dijitalleşme süreçlerine hız verecek. Sosyal sorumluluk farkındalığı ve çevreci yaklaşımıyla inovasyonu ve teknolojiyi harmanlamayı hedefleyen RS Otomotiv Grubu, yapay zekanın nimetlerinden faydalanırken aynı zamanda “otomotivde insan merkezli bakış açısını” odağına alarak ülke ekonomisi ve toplum için değer yaratmaya devam edecek.
İlk adımlarını 2001 yılında Ankara’da bölgesel bir servis olarak atan ve 2009 yılında RS Servis adıyla ilk defa tüketicilerin karşısına çıkan RS Otomotiv Grubu, bugün ülke çapında 61 farklı lokasyonda hizmet verebilen büyük bir ekosistemle otomobil sahiplerine birçok çözümü tek çatı altında sunabiliyor; ülke ekonomisine, çevreye ve topluma faydalar sağlıyor. Geride bıraktığımız 2024 yılında yüzde 111 büyüme gösteren RS Otomotiv Grubu’nun Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Ünaldı, şirketin RS 5.0 adını verdikleri gelecek vizyonunu paylaştı.
Tüm Türkiye’yi kapsayacak biçimde ulusal çapta faaliyet gösteren RS Otomotiv Grubu, yenilikçi hizmetlerle istihdam yaratırken, yerel ekonomiye katkı sağlıyor. 15 yılda 3 milyon 750 binden fazla araç ve 11,2 milyondan fazla parçanın onarımını gerçekleştirerek 3,2 milyar dolar seviyesinde tasarruf ortaya çıkaran şirket, 10,7 milyar dolarlık araç değer kaybının önüne geçerek tüketicilerin de yanında oldu. RS Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Ünaldı, “Önce onarım felsefemiz çerçevesinde gelişmiş hasar onarımı, boyasız onarım gibi tekniklerle 68 bin ton sac ve metalin hurdaya ayrılması önlenerek geri dönüşümü sağlandı, tampon tamiri sayesinde 19 bin ton plastiğin çöpe atılması engellendi. Diğer yandan araçlarda ortaya çıkan hasarlarda, parçaların yenisiyle değişimi yerine onarımı yolunu tercih etmemiz, sigorta sektörüyle hayata geçirdiğimiz iş birliklerinde maliyetlerin düşmesine olanak sağladı. Bu sayede kasko ve sigorta poliçelerindeki prim artışları önlenmiş oldu.” açıklamasında bulundu.
Lütfen tüm alanları doldurunuz!
E-Bülten Aboneliği Yaptığınız Zaman Son Gelişmelerden Anında Haberdar Olursunuz.!
Benzer Haberler
Eski fiyata yeni Opel Grandland
Avrupa’da en çok satan otomobil
ÖTV muaf kaybımızı yeni modeller kapatacak
RENAULT GRUBU’NUN TÜM MARKALARI, 2024 YILINDA 10 LANSMANLA BÜYÜDÜ
Dacıa Sandero, 2024 yılında avrupa’nın en çok tercih edilen otomobili oldu
RS 5.0 Dönüşümü Otomotive “Sürdürülebilir Dijitalleşmeyi” Getirecek!
Vavacars, VavaAI Fiyat Endeksini Tanıttı
Evreka’dan Otomotiv Sektöründe Atık Yönetimine Dijital Dönüşüm