İnceMedya Grup

Mazda, RX modelleriyle özdeşleşen rotary (Wankel) motoru, en son 2012 yılında RX-8 Spirit R'da kullanmıştı. Fakat rotary motor üzerine çalışan ekip 2018 yılına kadar çalışmaya devam etmişti. Neticesinde bu motor, MX-30 modelinde verimliliği artırmak için geçen sene geri dönmüştü.

Tokyo Otomobil Fuarında ise ilginç bir olay yaşandı. Mazda Başkanı ve CEO'su Katsuhiro Moro'nun açıklamasına göre şubat ayından itibaren, rotary motor özelinde çalışacak bir ekip toplanmış. Bu ekibin motivasyonu ise geçtiğimiz sene tanıtılan ve epey olumlu tepkiler alan Iconic SP modelinden geliyor.

Söylendiği kadarıyla yüksek performanslı coupe fikri, bir fikir olmaktan öteye geçecek. "Spor otomobil konseptimiz hakkında aldığımız olumlu tepkiden dolayı çok mutluyum. Bu fırsatı büyük bir adıma çevirerek, rotary motor üzerine çalışacak bir ekip topladığımızı duyurmaktan gurur duyuyorum. Bu sayede kurduğumuz hayale bir adım daha yaklaşacağız."

"Karbon nötr çağın şartlarına uygun şekilde, içten yanmalı motorların gelişmiş teknolojilerini aşarak yeni teknolojiler geliştirecek bir ekibe sahibiz. Bu kolay bir iş olmayacak, fakat büyük mücadeleler içerecek bir döneme adım atıyoruz." Iconic SP'nin taşıyacağı rotary motoru, tekerlere güç aktarmak için değil elektrikli alt yapıya güç sağlamak için bir jeneratör şeklinde çalışacak. Aracın boyutları ise 4180 mm uzunluk, 1850 mm genişlik ve 1150 mm yüksekliğinde olacak. Aracın ağırlığı ise 1450 kg olarak planlanıyor.

370 bg güç sunacak olan araç, iki kişiye ve valizlerine yetecek alan sunmayı hedefliyor. Sürüş sırasında "yüzünüzde bir gülümseme" bırakma iddiasını taşıyan araç, diğer elektrikli araçların yaşattığı menzil endişesinden ise jeneratörü sayesinde uzaklaşmış oluyor. Ayrıca bu motor, sadece benzinle değil; sentetik yakıtlar ve hidrojen ile de enerji üretebilecek. Daha öncesinde tasarım şefi Masashi Nakayama'nın söylediğine göre konseptteki aracın Miata boyutlarına sıkıştırılması da mümkün görünüyor. RX serisinin varisi olacak bu modelin 2026 yılından önce tanıtılmasını beklemiyoruz. Fakat süreçteki gelişmeler hakkında Mazda'nın sessiz kalmayacağı aşikâr.