Ferrari LaFerrari'nin şasisini değiştirmek 1 milyon dolara mal oluyor!
Yeni bir tavan için 140.000 dolar daha ödüyorsunuz.
Diyelim ki piyangoyu kazandınız ve bir Ferrari LaFerrari aldınız, 6.3 litrelik motorun 963 bg ürettiği bu canavarla gezerken de direksiyon hakimiyetini kaybettiniz ve bir kaza yaptınız. Kazadan kastımız da tamponu sürttüğünüz basit bir şey değil resmen bir film sahnesi şeklinde taklalı bir kazadan bahsediyoruz. Öncelikle geçmiş olsun umarım sağlığınız yerindedir şimdi ise aracınızı tamir etmenin masrafını konuşalım. Scuderia Car Parts’ta listelenen karbon şasinin fiyat etiketi tamı tamına 1.072.665,01 $ (31 milyon ₺). Aracın orijinal satış fiyatının 1.4 milyon $ olduğu günleri düşününce fiyatın üç çeyreğine sadece şasiyi satmak biraz uçuk görünüyor. Ama günümüzde LaFerrari fiyatları 4 milyon $ civarında gezdiği için aracın sadece çeyrek fiyatından bahsediyoruz.
Şasinin değişmesi gereken bir kazaya karıştıysanız başka parçalara da ihtiyacınız olduğu aşikâr. Karbon fiber tavan için 140 bin $ ve arka şasi desteği için 29 bin $’ı gözden çıkarmanız gerekiyor. Sadece 12 bin $’lık etiketiyle epey mantıklı bir fiyata sahip olan ön şasiyi ana şasiye yerleştirmek için kullanmanız gereken 12 titanyum vidanın her biri ise 71 $ fiyata sahip.
Benzer Haberler
2024 Audi Q7, Yeni Yüzü ve Teknolojileri ile Tanıtıldı!
Markalar elektrikli araç çalışmalarına neden ara verdi: Sektörü ayakta tutan madenin ana tedarikçisinden flaş açıklamalar!
Petrol Ofisi Maxima Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 10 yarışmacı Petlas lastikleriyle dereceye girdi
Eskişehir Rallisi’nde Saniyelerin Savaşı
Ford Trucks, Yeni Nesil Ürün ve Yeniliklerini Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda Sergileyecek
AB'den Tesla araçlar için vergi indirimi
Türkiye'de en çok hangi elektrikli araçlar satıldı?
BMW 1,5 milyon aracını geri çağıracak