Otokar Üretimi İlk Mercedes-Benz Conecto Otobüs Banttan İndi
Otokar Üretimi İlk Mercedes-Benz Conecto Otobüs Banttan İndi
İçeriği Görüntüle

Türkiye'nin en büyük ticari araç üreticisi ve ihracat lideri Ford Otosan, Türkiye'nin elektrifikasyon toplantısında bir rol üstlenmeye devam ediyor. Ford'un Avrupa'daki ticari araç modeli olan Ford Otosan, mühendislik ve üretim geliştirmeyi üstlendiği yeni Ford E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E Romanya'daki Craiova fabrikasında üretyemeye başladı. Ford Otosan, yeni tam elektrikli modelleriyle elektrifikasyon görünümünü güçlendirirken, sıfır emisyonlu mobiliteye geçiş sürecini önemli bir kilometre taşı başarı daha imza attı. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO'su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Ford Motor Company Ticari Araç Direktörü John Davis, Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Josephine Payne evinde 14 Mart'ta Craiova'da bir araya geldiğinde, Marcel Ciolacu ile birlikte çok sayıda devleti, sektörü ve iş dünyasının önde gelen isimlerine katıldı. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Topluluğu'nun bir asra yakın zamanda otomotiv sanayine kararlı bir şekilde yatırım ve otomotiv sektöründeki topluluğunun ulaşımının temel taşlarından biri olduğunu vurgulayarak şunları söyledi: 'Sektörü sadece yurt içinde büyütmekle yetinip, hızımız ve yurt dışı yatırımlarımız sayesinde Türkiye otomotiv sanayisinin ve rekabet gücümüz var. Otomotiv sektöründe yaptığımız yatırımlar, bizim olduğu kadar küresel iş ortaklarımızın da Türkiye'ye olduğu güçlü güveni yansıtıyor. Küresel otomotiv sanayisinin en güçlü ve başarılı ortaklıklarından biri olan Ford Otosan ve Koç Holding ile Ford Motor Company arasında uzun yıllar süren kalıcı iş birliğinin önemli bir göstergesi. Bu ortaklık, sadece ticari bir iş birliğinin ötesinde, Türkiye otomotiv sektörünün doğuşuna ve rekabet gücü veren bir çabayı temsil ediyor. Bugün Ford Otosan, Avrupa'nın en büyük ticari araç seçeneklerinden biri ve Ford'un elektrikli ticari araç üretim üssü olarak bu vizyonu geleceğe taşımaya devam ediyor. 2022'de Craiova Fabrikası'nın devralınmasıyla Türkiye ile Romanya arasında ticari ilişkiler daha da güçlenmesinde önemli bir rol oynayan Ford Otosan, bugün Romanya'nın ikinci büyük ihracatçısı olarak bu katkısını sürdürüyor. Burada, yalnızca bir üretim merkezi değil, Türkiye'nin küresel tedarik zincirindeki bileşimi güçlendiriren bir ekosistem üretir. Bugün Romanya'da üretilen araçlar için Türkiye'den 60'tan fazla tedarikçiyle sağlanan iş birliği, uluslararası çapta üretim gücümüzün bir göstergesidir. Bu bileşenimizden yola çıkacak olan E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Avrupa'nın en çok satan yolcu aracı olan Ford Puma Gen-E'nin tamamen elektrikli versiyonları Avrupa pazarındaki konumumuzu daha da sağlamlaştıracak.' Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt , Ford Otosan'ın 60 yılı aşkın üstün üretim ve mühendislikleriyle otomotiv sektörünün yönünü vurgulayarak şunları söyledi: 'Mühendislik gücümüz, Ar-Ge alanında uzmanlığımız ve en önemlisi, sürdürülebilirliğe ve ilerlemeye olan sarsılmaz bağlılığımız sayesinde faaliyetlerimizi genişletmeye ve değer katmaya devam ediyoruz. Ford Otosan olarak Türkiye'nin ihracat şampiyonu konumundayız. 2024'te 330 binden fazla araç ihraç edildi ve tarihimize göre yüksek rakamlara ulaştık. Elektrifikasyon stratejimizle, Türkiye'nin teknolojik çözümlerini geliştirirken aynı zamanda Avrupa pazar gücümüzü pekiştiriyoruz. Bu yolculuklarda, Craiova Fabrikası, Ford Otosan'ın ticari araç tasarımı, geliştirme ve üretim esasları özet uzmanlığıyla mükemmel bir uyum içinde. 2022'den bu yana Kocaeli ve Craiova fabrikalarımız arasında güçlü bir bilgi ve deneyim paylaşımı sağlandı. Bugün, Türkiye ve Romanya'da çalışma arkadaşları aynı tutkuyla yan yana, geleceğin otomotiv dünyasını şekillendiren dünya standartlarında makineler üretiyorlar. Özyurt, Ford Otosan Craiova Fabrikası'nın bugün Avrupa'nın en verimli üretim tesislerinden biri olarak konumlandığını belirterek, fabrikanın benzersiz esnek üretim yapısıyla binek araçları, ticari araçlar, içten yanmalı motorları ve tam elektrikli araçların aynı üretim hattında üretebilen tek tesis olma özelliğini ayrıca taşıdığını ifade etti. 'Ford'un stratejisinin genel ikonik modellerimizi elektrikli hale getirmek yer alıyor. Bu vizyon doğrultusunda, sürdürdüğümüz tüm elektrikli versiyonlarını hayata geçirerek teknolojik çözümler geliştiriyor, aynı zamanda Ford Avrupa'nın elektrifikasyon yol haritasında kritik bir rol üstlenmekten büyük gurur çıkıyor.' Ford Otosan Craiova Fabrikası Ford E-Transit Courier, Ford E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E'nin Avrupa'daki tek üretim üssü Ford Otosan, 2014 yılında Yeniköy Fabrikası'nda üretimine başladı Courier'in isimlerinin tek üreticisi olma tanıtımını sürdürüyor. Şirketin uzun vadeli yatırım stratejisinin bir parçası olarak, Courier üretiminin büyük bir dönüşümünü sağladı. Ford Transit Custom ürünlerinin üretiminin büyümesiyle birlikte, Gölcük Fabrikası'ndaki üretim kapasitesi artırılarak yenilenen Yeniköy Fabrikası'na kaydırıldı. Aynı zamanda Ford ve Volkswagen arasında birleşen iş birliği kapsamında 1 tonluk ticari araç üretimine başlanması, Courier üretiminin 2022 yılında Ford Otosan bünyesine katılması Craiova Fabrikası'na katılmasını da beraberinde getirdi. Craiova Fabrikası, Ford'un Avrupa'da en çok tercih edilen binek aracı Puma'nın da üretim merkezi konumunda. Tüm bu gelişmelerle, Ford E-Transit Courier, Ford E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E'nin tek üretim merkezi olması, Ford Otosan'ın üretim gücü ve küresel gücünü daha da ileri taşımanın ötesinde, şirketin Avrupa'daki güçlü güçlendirerek büyüme vizyonunu derinleştiriyor. Ford Otosan, elektrifikasyon yatırımlarıyla güçlendiriliyor Son yıllarda elektrifikasyon ve yeni nesil araç teknolojileri alanında büyük yatırımlar gerçekleştiren Ford Otosan, 2021 yılında açıkladığı 2 milyar Euro'luk yatırım planının 1,9 milyar Euro'luk kısmını tamamladı. Bu potansiyel Kocaeli fabrikaları, Türkiye'nin ilk entegre içten yanmalı, hibrit ve tam elektrikli aracın üretim esasına dönüştü. Ford Otosan, bu yatırımlarla birlikte Avrupa'nın en büyük ticari araç üreticisi olarak elektrifikasyon işlemlerine rehberlik etmeye devam ediyor. Ford Otosan hakkında Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.), Ford Motor Company* (%41) ve Koç Holding'in (%41) eşit oranda sahibi oldukları halka açık (%18) bir şirkettir. 1959'da kurulan Ford Otosan komple bir araç, motoru da dahil olmak üzere, tüm parçalarla tasarımlar, genişleme ve test etmek için gerekli tüm birikim, yetenek ve altyapıya sahiptir ve Ford Avrupa'nın en büyük ticari araç üretim merkezi konumundadır. Kocaeli Gölcük ve Yeniköy Fabrikaları, Eskisehir Fabrikası, İstanbul Sancaktepe Ar-Ge Merkezi ve Yedek Parça Dağıtım Merkezi, Romanya Craiova Fabrikası ile 4 merkezde faaliyet gösteren Ford Otosan, 25.000'den fazla kişinin istihdamını sağlamaktadır. 2000'den fazla Ar-Ge mühendisi ile Türkiye otomotiv sektörünün en büyük Ar-Ge organizasyonuna sahiptir. Eskişehir Fabrikası Türkiye'de araç, dizel motor ve güç dağıtım organlarını aynı merkezde üretebilen üretebilen tek fabrikadır. Son 13 yıldır otomotiv sektörü ihracat şampiyonu ve son 9 yıldır Türkiye ihracat şampiyonu olma tarihi devam ediyor. Türkiye'nin en büyük ikinci sanayi kuruluşu olan Ford Otosan, Borsa İstanbul'daki en değerli otomotiv şirketidir. 'Gelecek Şimdi' projesi kapsamında Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları'na ulaşma yolunda birçok kredita toplumsal yatırım çalışmalarını yürüten Ford Otosan, 2021 yılında Bloomberg Cinsiyet Eşitliği Endeksi'nde Türkiye'den yer alan ilk ve tek sanayi şirketi olmuş, 2022 ve 2023'te listedeki bağlantıları güçlendirmiştir.