Dünya genelinde satışlarını yüzde 9.1
artırarak 555 bin 700 adede yükselten Škoda, Avrupa’da en çok tercih edilen
ikinci otomobil markası olmaya devam etti. Aynı dönemde elektrikli araç
teslimatları ise yüzde 48.3 artışla 108 bin 200 adede ulaşarak marka tarihinin en
yüksek seviyesine çıktı.
Yılın ilk altı ayında Škoda’nın cirosu yüzde 6.3 artışla 16 milyar euroya
yükselirken, faaliyet kârı da aynı oranda artarak 1.4 milyar euro olarak
gerçekleşti. Yüzde 8.5 seviyesindeki satış kârlılığı korunurken, net nakit akışı ise
yüzde 14.3 artışla 1.7 milyar euroya ulaştı.
Elektrikli araçlarda rekor büyüme
Škoda’nın elektrikli dönüşümü yılın ilk yarısında hız kazandı. Tam elektrikli Elroq
ve Enyaq modellerinin teslimatları yüzde 48.3 artarak 108 bin 200 adede
yükseldi. Şarj edilebilir hibrit modellerin satışları ise yüzde 11.8 artışla 24 bin 100
adet oldu.
Böylece marka, yılın ilk yarısında toplam 132 bin 300 elektrikli ve şarj edilebilir
hibrit araç sattı. Avrupa’da satılan Škoda modellerinin yüzde 27.7’sini elektrikli ve
şarj edilebilir hibrit araçlar oluştururken, her dört müşteriden birinden fazlası
elektrikli veya şarj edilebilir hibrit bir model tercih etti. Bu performansla Škoda,
Avrupa’nın en çok elektrikli araç satan dördüncü markası konumuna yükseldi.
Škoda’nın global ürün adedi 14’e ulaştı
Tam elektrikli Elroq, Avrupa’da en çok tercih edilen üçüncü elektrikli otomobil
olurken, Almanya ve Danimarka’da elektrikli araç pazarının lideri konumuna
ulaştı. Çek Cumhuriyeti’nde ikinci sırada yer alan model, Avusturya, Estonya,
İsviçre ve Hollanda’da da ilk üç içerisinde yer aldı. Elroq’un global teslimatları 59
bin 900 adede ulaştı.
Enyaq ise dünya genelinde 48 bin 300 müşteriye teslim edildi. Avrupa’da en çok
satılan dördüncü elektrikli model olan Enyaq, Çek Cumhuriyeti’nde lider olurken
Avusturya, Estonya, Slovakya, İsviçre ve Birleşik Krallık’ta ilk üç içerisinde yer
aldı.
Ayrıca Škoda, yılın ilk yarısında tanıttığı tamamen elektrikli Epiq ve yedi koltuklu
yeni amiral gemisi Peaq ile elektrikli ürün gamını iki katına çıkardı. İki model için
30 binin üzerinde sipariş alan Škoda, Epiq’in seri üretimine İspanya’nın Pamplona
kentindeki Volkswagen Navarra fabrikasında başladı. Peaq’in üretimi için ise
Mladá Boleslav fabrikasında yeni kapasite oluşturuldu. Böylece Škoda’nın küresel
model gamı 14 modele ulaştı.
Farklı pazarlarda güçlü büyüme performansı
Škoda’nın en büyük pazarı Almanya’da teslimatlar yüzde 19.6 artışla 120 bin 400
adede ulaşırken, marka ülkenin en çok satan ikinci otomobil markası oldu. Diğer
önemli pazarlarda da büyüme devam etti. Çek Cumhuriyeti’nde teslimatlar yüzde
6.9 artışla 48 bin 900, Birleşik Krallık’ta yüzde 6.6 artışla 46 bin 600 ve
Hindistan’da yüzde 7.4 artışla 35 bin 700 adede yükseldi. Polonya’da ise yüzde
14.2’lik artışla 34 bin 500 araç teslim edildi. Škoda ayrıca Fransa’da yüzde 9.3,
İtalya’da yüzde 10.7, Avusturya’da yüzde 16.6 ve İspanya’da yüzde 9.5 büyüme
kaydederek Avrupa’nın farklı pazarlarında güçlü performansını sürdürdü.
Model bazında ise Octavia 96 bin 500 adetle markanın en çok tercih edilen modeli
olmayı sürdürürken, onu 74 bin 600 adetle Kodiaq, 65 bin 400 adetle Kamiq ve
61 bin 900 adetle Fabia takip etti.
