MINI ile Paul Smith arasındaki yaratıcı iş birliği, 1998-1999 döneminde sunulan Mini Classic Paul Smith Edition, 2021'deki MINI STRIP ve 2022'deki Paul Smith Mini Recharged projeleriyle bugüne uzanıyor. Yeni MINI Cooper Paul Smith Edition, iki İngiliz ikonunun uzun soluklu birlikteliğinde yeni bir sayfa açıyor.

MINI Cooper Paul Smith Edition, Paul Smith'in klasik tasarımları çağdaş yorumlarla yeniden ele alan yaklaşımını MINI'nin ikonik karakteriyle buluşturuyor. İngiliz moda ve otomotiv kültürünün iki simgesini bir araya getiren özel seri; Paul Smith’in imza niteliğindeki renkli çizgi detaylarını, cesur renk kullanımını ve incelikle düşünülmüş tasarım detaylarını yeniden yorumluyor.

MINI Cooper Paul Smith Edition, tasarımcısının "Her Günü Zenginleştiren Şey Küçük Ayrıntılardır" anlayışını otomobilin her noktasına taşıyor.

2026’nın ilk yarısında Türkiye otomotiv pazarı geçen yılın aynı dönemine göre sınırlı büyüme kaydederken, Citroën pazar payını artırarak rekabetteki konumunu güçlendirdi. Marka, binek ve hafif ticari toplam pazarında 29 bin 560 adet satış ve yüzde 5,3 pazar payına ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre pazar payını 0,5 puan artırdı.

Bu performansıyla Citroën, toplam pazarda 8’inci sıraya yükselerek yılın ilk yarısını güçlü bir konumda tamamladı. Citroën’in ilk yarı performansında hafif ticari araç segmenti belirleyici rol üstlendi. Marka, 2026 yılının ilk 6 ayında hafif ticari araç pazarında 11 bin 718 adet satışa ulaşarak yüzde 9,9 pazar payı elde etti. Bu sonuçla Citroën, Türkiye’nin en çok tercih edilen ilk 3 hafif ticari araç markası arasındaki yerini güçlendirdi. Berlingo, Jumpy ve Jumper’dan oluşan güçlü hafif ticari araç ürün gamı, markanın bu segmentteki başarısında önemli rol oynadı. Özellikle Berlingo, hem ailelerin hem de ticari kullanıcıların ihtiyaçlarına yanıt veren çok yönlü yapısıyla Citroën’in hafif ticari araç pazarındaki en güçlü modellerinden biri oldu.

Biz de bu zorlu parkuru, Jaecoo 7 AWD Evolve ile deneyimledik.

Taş Yolu'nun en dikkat çekici özelliği, kilometreler boyunca dağın içine oyulan tünelleri, uçurum kenarındaki dar geçişleri ve yer yer asfalt kalitesinin değiştiği bölümleri. Yaklaşık 38 kilometrelik bu rota, mühendislik açısından olduğu kadar sürüş açısından da ciddi dikkat isteyen bir yol. Dünyanın en etkileyici yolları arasında gösterilen Karanlık Kanyon, her virajında bambaşka bir manzara sunuyor.

İşte tam da böyle bir parkurda aracın gerçek karakteri ortaya çıkıyor.

Jaecoo 7 AWD Evolve, akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde yol koşullarına göre tork dağılımını anlık olarak ayarlıyor. Islak zemin, gevşek mıcır ya da bozuk asfalt gibi farklı yüzeylerde sistem sürücünün işini kolaylaştırıyor. Özellikle dar virajlarda aracın dengeli yapısı ve başarılı yol tutuşu güven hissini artırıyor.

1.6 litrelik turbo benzinli motoru ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanı, dik rampalarda yeterli gücü sunarken, gaz tepkileri de oldukça canlı. Direksiyon sistemi hassas, süspansiyon ise bozuk zeminlerde darbeleri başarılı şekilde sönümlüyor. Bu da uzun yolculuklarda konforu artıran önemli bir detay.

Jaecoo 7'nin 540 derecelik panoramik kamera sistemi ise Taş Yolu gibi dar geçişlerde adeta ikinci bir göz görevi görüyor. Uçurum kenarında manevra yaparken ya da kaya duvarına yaklaşırken çevreyi detaylı görebilmek büyük avantaj sağlıyor.

Araçta bulunan farklı sürüş modları da zemine göre karakter değiştirmesine yardımcı oluyor. Özellikle AWD sistemiyle birlikte çalışan elektronik destekler, sürücünün zorlu etaplarda daha kontrollü ilerlemesini sağlıyor.

Elbette Taş Yolu'na çıkmak için mutlaka 4x4 bir araç şart değil. Ancak bu tür zorlu rotalarda dört tekerlekten çekiş sistemi, yüksek gövde yapısı ve gelişmiş sürüş destek sistemleri sürücünün hem güvenini hem de konforunu belirgin şekilde artırıyor.

Kemaliye Taş Yolu yalnızca bir ulaşım güzergâhı değil; Türkiye'nin en özel sürüş rotalarından biri. Tarihi, doğal güzelliği ve heyecanı aynı anda sunan bu parkur, otomobilin sınırlarını değil, sürücünün doğayla kurduğu bağı da test ediyor.

Jaecoo 7 AWD Evolve ise sunduğu güçlü motoru, akıllı dört çeker sistemi, teknolojik donanımları ve konforlu yapısıyla bu unutulmaz yolculuğa başarılı şekilde eşlik ediyor. Eğer hem doğayı keşfetmek hem de aracınızı gerçek yol koşullarında deneyimlemek istiyorsanız, Kemaliye Taş Yolu mutlaka listenizde olmalı.

ALMİRA OTEL’İN 40 YILLIK BAŞARI HİKÂYESİ KONUŞULDU!

Programda, Almira Otel’in Bursa turizmine katkıları ve 40 yıllık başarı hikâyesi ele alınırken, turizm sektöründe kaliteli hizmet anlayışının önemi de masaya yatırıldı. Ersin Yazıcı, Bursa’nın turizm alanındaki potansiyeline ve sektörün geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

İNKAYA VALLEY’İN DOĞAL YAŞAM VİZYONU!

Programın bir diğer önemli konusu ise Ersin Yazıcı’nın kurucusu olduğu İnkaya Valley oldu. Doğal tarım, sürdürülebilir yaşam ve yeni yatırım vizyonu hakkında önemli bilgiler paylaşan Yazıcı, sosyal sorumluluk projelerine ilişkin de değerlendirmelerde bulundu.

BURSA’NIN TURİZM VE TARIMDAKİ POTANSİYELİ MASAYA YATIRILDI!

“Necmi İnce ile Zirvedekiler” programında Bursa’nın turizm ve tarım alanındaki potansiyeli, kentin geleceğine yönelik yatırım fırsatları ve sürdürülebilir kalkınma vizyonu da ele alındı.

Siyasal İletişim Uzmanı ve Gazeteci Necmi İnce’nin özel soruları ile renk kattığı programda Ersin Yazıcı, iş dünyasından turizme, doğal tarımdan sürdürülebilir yaşama uzanan çalışmalarını anlattı.

İŞLERİN EKSİK BIRAKILDIĞI İDDİA EDİLİYOR!

Şikâyette bulunan bazı vatandaşlar, Arslan İnşaat sahibi olduğu belirtilen Muhammet Arslan ile yaptıkları anlaşmalara rağmen işlerin eksik bırakıldığını veya tamamlanmadığını ileri sürerek bu nedenle maddi zarara uğradıklarını iddia ediyor.
Öte yandan, bazı şikâyetçiler, sözleşmenin tarafı olmamasına rağmen ödemelerin Muhammet Arslan'ın kardeşi Hasan Arslan adına kayıtlı banka hesabına yapılmasının talep edildiğini ileri sürüyor. Ayrıca bu kişi Tonya Karaağaç Mahallesi Muhtarı Halit Yardım ile iş yaptığı burada bazı kişileri mağdur ettikleri iddia ediliyor.Bu iddialar da başlatıldığı belirtilen hukuki süreç kapsamında değerlendiriliyor.

YARGI SÜRECİ BAŞLATILDIĞI ÖNE SÜRÜLÜYOR!

İddialar kapsamında bazı vatandaşların Muhammet Arslan ve Hasan Arslan hakkında Tonya Cumhuriyet Başsavcılığına suç duyurusunda bulunduğu, ayrıca eser sözleşmesinden kaynaklanan uyuşmazlıklar ve alacak talepleriyle hukuk mahkemelerinde dava açtıkları öne sürülüyor.
Söz konusu iddialar hakkında şu aşamada kesinleşmiş bir yargı kararı bulunmadığı, adli sürecin devam ettiği belirtiliyor.

CEVAP VE DÜZELTME HAKKI SAKLIDIR!

Gazetemiz, kamuoyunu ilgilendiren iddiaları haberleştirirken tarafsız yayıncılık ilkesi doğrultusunda hareket etmektedir. Haberimizde yer alan iddialarla ilgili olarak Muhammet Arslan ve Hasan Arslan'ın yapacağı her türlü açıklama ve cevap metni, basın meslek ilkeleri çerçevesinde aynı şekilde yayımlanacaktır.

Yeni kayıtların yüzde 49,4'ünü motosiklet, yüzde 37,8'ini otomobil, yüzde 8,5'ini kamyonet oluştururken, kalan kısmını traktör, kamyon, minibüs, otobüs ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Haziran ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 22, geçen yılın aynı ayına göre ise yüzde 2,9 artış gösterirken, Haziran ayı sonu itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 34 milyon 545 bin 132'ye ulaştı. Toplam taşıtların yüzde 51,7'sini otomobiller, yüzde 21,5'ini motosikletler, yüzde 14,4'ünü kamyonetler oluşturdu.

Öte yandan, haziran ayında 941 bin 964 taşıtın devri gerçekleştirildi. Devir işlemlerinde en büyük payı yüzde 64,6 ile otomobiller aldı.

HAZİRAN'DA EN ÇOK RENAULT SATILDI

Haziran ayında trafiğe kaydı yapılan 73 bin 665 otomobil arasında en fazla tercih edilen marka yüzde 20,5 ile Renault oldu. Renault'u sırasıyla Hyundai, Volkswagen, Fiat, Toyota, Peugeot, Mercedes-Benz, Skoda, Chery ve Omoda takip etti. Yerli otomobil TOGG ise yüzde 2,8'lik payla en çok tescil edilen markalar arasında yer aldı.

ELEKTRİKLİ VE HİBRİT OTOMOBİLLERİN PAYI ARTIYOR

Ocak-Haziran döneminde trafiğe kaydı yapılan 456 bin 50 otomobilin yüzde 41,8'i benzinli, yüzde 31,6'sı hibrit, yüzde 17,8'i elektrikli, yüzde 7,8'i dizel ve yüzde 1'i LPG'li araçlardan oluştu.

Haziran sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 867 bin 368 otomobilin ise yüzde 32,1'i dizel, yüzde 31'i benzinli, yüzde 29,4'ü LPG'li, yüzde 4,7'si hibrit ve yüzde 2,5'i elektrikli olarak kayıtlara geçti.

İLK 6 AYDA TAŞIT KAYITLARI GERİLEDİ

Verilere göre, Ocak-Haziran döneminde trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11,7 azalarak 962 bin 739 oldu. Aynı dönemde trafikten kaydı silinen taşıt sayısı ise yüzde 22,7 artışla 29 bin 212'ye yükseldi. Böylece yılın ilk yarısında trafikteki toplam taşıt sayısı 933 bin 527 adet arttı.

yaratsa da bunların pazar üzerindeki etkilerinin zamana yayılacağını
değerlendiriyoruz.” diye konuştu.
“2026 yılının 8,5-9 milyon adet bandında kapanacağını tahmin ediyoruz”
Gelecek döneme ilişkin beklentilerini de paylaşan Ülgür, sözlerini şöyle
tamamladı:
"Yılın ikinci yarısında pazarın yönünü ağırlıklı olarak taşıt kredisi faizleri, krediye
erişim kolaylığı, döviz kuru ve sıfır araç kampanyaları belirleyecek. Tüm bu
gelişmeler ışığında, 2026 yılının 8,5-9 milyon adet bandında bir toplam hacimle
kapanacağını tahmin ediyoruz."
Tüm ihtiyaçlara yönelik çözümler 2PLAN’DA
Müşterilerine takas desteği ve finansman çözümleri sunan 2PLAN, araç satımı
sonrasında da servis hizmetleriyle müşterilerinin yanında olmaya devam ediyor.
Ayrıca kalite ve müşteri memnuniyetini merkeze alan 2PLAN, Servis Plan iş
birliğiyle hayata geçirilen ‘2PLAN Güvence’ ve ‘2PLAN Güvence Plus’ paketlerinin
yanı sıra elektrikli araçlara özel ‘E-Plan’ paketiyle satış sonrası hizmet standardını
ileri taşıyor.
2PLAN’ın geniş ürün yelpazesini keşfetmek ve yeniliklerden haberdar olmak
isteyen müşteriler, 2PLAN Terminal İstanbul ve İzmir’i veya Türkiye’de birçok
bölgede yer alan 2PLAN bayilerini de ziyaret edebiliyor. www.2plan.com.tr web
adresi ile “@2plantr” Instagram hesabı başta olmak üzere sosyal medya kanalları
üzerinden istedikleri araçlara kolayca ulaşabiliyor.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından, trafik sigortalarındaki değer kaybı kaynaklı uyuşmazlıkların azaltılması, tazminat süreçlerinin daha etkin adil ve hızlı şekilde yürütülmesi amacıyla hayata geçirilen eylem planı kapsamında değişikliğe gidildi. Buna göre araçlarda meydana gelen değer kaybı tazminatlarının hesaplanması artık hasar ekspertiz sürecinin ayrılmaz bir parçası haline geldi.

Yeni uygulama ile birlikte, eksper tarafından araç üzerinde gerçekleştirilen teknik inceleme sonucunda yalnızca hasar tutarı değil, aynı zamanda araçta meydana gelen değer kaybı da gerçek zarar ilkesi çerçevesinde aynı dosya içerisinde hesaplanacak. Böylece hak sahiplerinin değer kaybı tazminatı için ayrıca yeni bir süreç başlatmalarına gerek kalmadan, zararlarının daha kısa sürede, daha şeffaf ve daha etkin şekilde karşılanması mümkün olacak.

Gerçek zarar ilkesi esas alınacak

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, konuya ilişkin yaptığı açıklamada yeni uygulamanın yalnızca teknik bir mevzuat değişikliği olmadığını, aynı zamanda hak sahiplerinin gerçek zararlarının adil, objektif ve hızlı şekilde karşılanmasını amaçlayan önemli bir sistem dönüşümü olduğunu ifade etti.

Ahmet Nedim Erdem, uzun yıllardır değer kaybı hesaplamaları konusunda farklı yöntemlerin uygulanmasının, farklı tazminat tutarlarının ortaya çıkmasına ve çok sayıda hukuki uyuşmazlığa neden olduğuna işaret etti.

Hasar ve değer kaybı aynı anda hesaplanacak

SEDDK tarafından yürürlüğe konulan yeni düzenleme konusunda tüm eksperler nezdinde uygulama birliği sağlandığını ifade eden Erdem şunları söyledi: “Böylece aynı nitelikteki hasarlar için farklı sonuçlar doğmasına neden olan uygulama farklılıkları ve benzer dosyalarda farklı tazminat tutarlarının ortaya çıkması önemli ölçüde engellendi. Hasar ve değer kaybı aynı anda hesaplanacak. Yeni sistem kapsamında sigorta eksperi; aracın fiziksel hasarını, onarım yöntemini, değişen ve onarılan parçaları, önceki hasar durumunu, aracın genel teknik özelliklerini yerinde inceleyerek hasar raporunu düzenleyecek ve aynı süreç içerisinde araçta oluşan değer kaybını da hesaplayacak. Böylece, değer kaybı hesaplaması, hasardan bağımsız ikinci bir süreç olmaktan çıkmış oldu. Teknik incelemeye dayanan hasar tespiti ile bütünleşik bir ekspertiz sürecine dönüştü. Hak sahipleri ayrı bir başvuru yapmayacak, tazminata daha hızlı ulaşacak. Yeni uygulamayla birlikte eksper ataması yapılan dosyalarda hak sahiplerinin ayrıca değer kaybı tazminatı için yeni bir başvuru yapmalarına gerek kalmamakta. Bu düzenleme; işlem sürelerini kısaltacak, gereksiz başvuruları ortadan kaldıracak ve uyuşmazlıkların önemli ölçüde azalmasına katkı sağlayacak.”

Sigorta eksperleri için uygulama esasları hazırlandı

TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi tarafından, yeni sistemin ülke genelinde aynı standartlarla uygulanabilmesi amacıyla kapsamlı teknik çalışmalar gerçekleştirildiğini belirten Ahmet Nedim Erdem, “Yeni uygulamayla birlikte eksperlerin sorumluluğu yalnızca hasarın tespitiyle sınırlı olmayacak; aynı zamanda araçta meydana gelen ekonomik değer kaybının bilimsel ve teknik esaslara göre gerekçeli olarak hesaplanmasını da kapsayacak. İcra Komitemiz tarafından hazırlanan uygulama esasları ile; gerçek zarar ilkesinin nasıl uygulanacağı, teknik inceleme kriterleri, değer kaybı hesaplama yöntemi, raporlama standartları, hesaplamalarda esas alınacak objektif veriler de ayrıntılı şekilde belirlendi ve tüm sigorta eksperlerine duyuruldu. Ayrıca konuya ilişkin mesleki eğitim faaliyetleri düzenlendi. Bu çalışmalar sayesinde Türkiye genelinde görev yapan sigorta eksperleri ortak teknik standartlar çerçevesinde hesaplama yapacak, hak sahipleri de teknik, objektif, adil ve gerçek değer kaybı tazminatına hızlıca kavuşacaklar” dedi

Buna göre, geçen ay dünyada 2 milyon elektrikli araç satıldı. Satışlar yıllık bazda yüzde 7 artarken, önceki aya göre yüzde 11 büyüdü. Küresel elektrikli araç satışları yılın ilk yarısında ise yıllık bazda yüzde 2 artışla 9,6 milyona ulaştı.

Avrupa’da haziranda 530 binle rekor sayıda elektrikli araç satıldı. Bu satış hacmi aylık bazda yüzde 28, yıllık bazda ise yüzde 31 büyümeye karşılık geldi. Avrupa’da elektrikli araç satışlarındaki rekor artışta destekleyici yasal düzenlemeler ve Orta Doğu’daki savaş sonrası yükselen akaryakıt fiyatları etkili olmaya devam etti.

Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı Çin’de satışlar haziranda geçen yılın aynı ayına göre yüzde 11 düşüşle 1 milyon oldu. Satışlar yılın ilk yarısında 4,9 milyonla geçen yılın aynı dönemindeki seviyenin yüzde 14 altında kaldı.

Öte yandan, Çinli elektrikli araç üreticilerinin hazirandaki ihracatı 500 binle yeniden rekor kırdı.

Kuzey Amerika’da hazirandaki elektrikli araç satışları ise geçen yılın aynı ayına göre yüzde 13 azalarak 130 bin oldu. Bölgedeki satışlar yılın ilk yarısında yıllık bazda yüzde 20 düşüşle 730 bin olarak hesaplandı.

Özellikle ABD’de elektrikli araçlara yönelik teşviklerin kaldırılması satışları baskılamaya devam ediyor.

Dünyanın geri kalanındaki elektrikli araç satışları ise haziranda yıllık bazda yüzde 98 artarak 300 bin oldu. Satışlar yılın ilk yarısında yüzde 91 büyümeyle 1,4 milyona yükseldi.

Üç nesil boyunca Qashqai, değişen müşteri beklentilerini karşılamak üzere gelişti; SUV segmentinin ön saflarında kalmasına yardımcı olan öncü e-POWER hibrit teknolojisi de dahil olmak üzere pek çok yeniliği bünyesine kattı. Qashqai, farklı ülkelerde kazandığı 20 Yılın Otomobili ödülü dahil 110'dan fazla uluslararası ödülle, sürdürdüğü başarıyı ve güvenilirliğini bir kez daha kanıtladı.

Nissan Qashqai Neden Avrupa'nın En Çok Satan SUV'larından Biri Haline Geldi?

Yaklaşık yirmi yıl önce özgün bir crossover olarak tanıtılan Nissan Qashqai, bir SUV'un yüksek sürüş pozisyonu ve çok yönlülüğünü, bir binek aracın pratikliği ve verimliliğiyle bir araya getirerek kendi segmentini yarattı.

Qashqai, tarihi boyunca güvenlik, bağlantı, elektrifikasyon ve konfor gibi alanlarda müşteri beklentilerini karşılamaya devam ederek bölgedeki tüketicilerin gözdesi bir SUV olmayı sürdürdü.

Nissan Qashqai'de Hangi Teknolojiler Sunuluyor?

Günümüz Nissan Qashqai'si, günlük sürüşü daha kolay, daha güvenli ve daha konforlu hale getirmek üzere tasarlanmış gelişmiş teknolojiler sunuyor.

Öne çıkan teknolojiler:

• e-POWER: Nissan'ın hibrit güç aktarma sistemi, harici şarj gerektirmeden elektrikli bir sürüş deneyimi sunuyor. Tek depoyla 1.250 km'nin (WLTP) üzerinde menzile ulaşırken 100 km'de 4,4 litre yakıt tüketiyor.
• ProPILOT sürücü destek teknolojileri, otoyol ve günlük sürüşte sürücü yükünü azaltıyor.
• Kullanım kolaylığını ve pratikliği artırmak üzere tasarlanmış sezgisel dijital teknolojiler.

Avrupa'da Tasarlanan, Geliştirilen ve Üretilen Bir Araç

Avrupa'daki her Nissan Qashqai, Nissan'ın Avrupa genelindeki ekipleri arasındaki iş birliğinin bir sonucu.

Araç:

• Londra'daki Nissan Design Europe'da tasarlanıyor.
• Cranfield ve Barselona'daki Nissan Technical Centre Europe'da geliştiriliyor.
• Nissan'ın Sunderland Fabrikası'nda üretiliyor.

Geliştirme süreci boyunca Nissan'ın Customer Oriented Engineering (Müşteri Odaklı Mühendislik) ekibi, müşteri klinikleri, medya değerlendirmeleri ve araç sahiplerinden gelen geri bildirimleri kullanarak müşterinin sesini temsil ediyor ve her yeni Qashqai neslinin şekillenmesine katkı sağlıyor. Bu yaklaşım, müşterilerin modelden beklediği çok yönlülüğü, kaliteyi ve sürüş güvenini korumaya yardımcı oluyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Nissan Qashqai nedir?
Nissan Qashqai, 2006 yılında Avrupa'ya tanıtılan kompakt bir SUV'dur. SUV pratikliğini binek araç konforuyla birleştiren model, Avrupa'nın en çok satan SUV'larından biri haline gelmiştir.

Avrupa'da bugüne kadar kaç Nissan Qashqai satıldı?
Avrupa'da dört milyonun üzerinde, Türkiye’de ise yaklaşık 250 bin adet Nissan Qashqai satıldı.

Nissan e-POWER nedir?
e-POWER, Nissan'a özgü hibrit güç aktarma sistemidir; bu sistemde benzinli motor elektrik üretirken tekerlekleri yalnızca elektrik motoru tahrik eder ve böylece harici şarja ihtiyaç duymadan elektrikli araç benzeri bir sürüş deneyimi sunar. Özellikle Türkiye gibi elektrifikasyona geçişin hızlandığı pazarlarda, şarj kablosu veya istasyon arama kaygısı olmadan tam elektrikli sürüş deneyimi sunması Qashqai'nin başarısındaki en büyük etkenler arasında yer alıyor.

Nissan Qashqai nerede tasarlanıyor ve üretiliyor?
Avrupa'daki Qashqai modelleri Londra'da tasarlanır, Cranfield ve Barselona'da mühendislik çalışmasından geçer, Birleşik Krallık'taki Nissan Sunderland Fabrikası'nda üretilir.

Nissan neden yeni bir Qashqai teknoloji video serisi başlattı?
Bu videolar, araç sahiplerinin Qashqai'nin arkasındaki Nissan mühendislerinin geliştirdiği günlük kullanım teknolojilerini daha iyi anlamalarına ve kullanmalarına yardımcı olmayı amaçlıyor.

UNESCO MEYDANI'NDA ANMA MERKEZİ VATANDAŞLARLA BULUŞTU!

UNESCO Meydanı'nda kurulan 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü Anma Merkezi, vatandaşların ziyaretine açıldı. Gün boyunca çok sayıda vatandaş anma merkezini ziyaret ederek 15 Temmuz ruhunu yaşadı, birlik ve beraberlik mesajları verdi.

ULU CAMİİ'NDE ŞEHİTLER İÇİN MEVLİD VE DUALAR OKUNDU!

Program kapsamında Ulu Camii'nde aziz şehitlerimizin ruhlarına ithafen Kur'an-ı Kerim tilaveti ve Mevlid-i Şerif programı gerçekleştirildi. Yapılan dualarda şehitler rahmetle anılırken, gazilerimize şükran duyguları ifade edildi.

MİLLİ İRADE VE DEMOKRASİ VURGUSU!

15 Temmuz'un milletimizin demokrasiye, bağımsızlığına ve milli iradesine sahip çıktığı tarihi bir destan olduğuna dikkat çekilen programlarda, vatan uğruna canlarını feda eden tüm şehitler rahmet ve minnetle, kahraman gaziler ise şükranla yâd edildi. Bursa Valisi Erol Ayyıldız'ın katılımıyla gerçekleştirilen anma programları, birlik ve beraberlik mesajlarının güçlü şekilde verildiği anlamlı etkinliklere sahne oldu.

Programın yapımcısı ve sunucusu Siyasal İletişim Uzmanı Necmi İnce, Ersin Yazıcı ile Almira Otel'in 40 yıllık başarı hikâyesini, kaliteli hizmet anlayışını, Bursa turizminin geleceğini, İnkaya Valley'in doğal tarım vizyonunu, yeni yatırımları ve sosyal sorumluluk projelerini konuşacak. Programda ayrıca Bursa'nın turizm ve tarımdaki potansiyeli ile geleceğine ilişkin dikkat çeken değerlendirmeler de izleyicilerle paylaşılacak.

BU PROGRAM KAÇMAZ!

19 Temmuz 2026 Pazar günü saat 15.00'te KRT ekranlarında yayınlanacak olan "Necmi İnce ile Zirvedekiler" programı, özel içeriği ve çarpıcı sorularıyla kaçırılmaması gereken bir yayın olacak.

Motor1 olarak, bu yılki Goodwood Hız Festivali’nde Lamborghini Pazarlama ve Satış Direktörü Federico Foschini ile konuşma fırsatımız oldu. Foschini, şirketin Sterrato fikrini rafa kaldırmadığını söyledi.

Arazi Kabiliyeti Hâlâ Önemli
Görüşmemizin büyük bölümü, Goodwood’da dünya prömiyerini yapan yeni Urus SE Performante üzerineydi. Her ne kadar yol performansı odağında geliştirilmiş olsa da Lamborghini, SUV modele bozuk zeminlerde kullanım için bir Ralli modu ekledi.

Foschini’ye göre bunun nedeni, Urus sahiplerinin SUV’lerini gerçekten asfalt dışına da çıkarıyor olması.

"Kırsalda yaşayan müşterilerimiz var; aracı at taşıyan bir römork bağlamak için kullanan müşterilerimiz var. Yani Urus için birden fazla kullanım senaryosu söz konusu. Sadece yolda ve pistte gitmiyoruz, bu araçları arazi koşullarında da kullanabiliyorsunuz. Dolayısıyla bu, müşterilerimizin kesinlikle aradığı bir özellik."

Bu da Lamborghini’nin neden sürekli Sterrato fikrine geri döndüğünü açıklıyor. Foschini, Urus’un bir Sterrato versiyonunun geliştirilmekte olduğunu açıkça söylemedi, ancak SUV’yi bu yönde biraz daha ileri taşımak için çok büyük değişiklikler gerekmediğini ima etti.

"[Urus SE] zaten Sterrato ruhuna sahip. Huracán ile Huracán Sterrato arasındaki fark ile Urus ve olası bir Sterrato versiyonu arasındaki mesafe aynı değil... Bu fikir aklımızda her zaman var, çünkü platform inanılmaz derecede çok yönlü. Pist odaklı bir otomobil yapabilirsiniz... Aynı zamanda arazi tarafına daha fazla vurgu yapabilir, belki farklı türde lastikler ve farklı bir ayar kullanabilirsiniz. Yani bunu yapabilirsiniz."

Bu ayrıntı, otomotiv sektöründe genellikle geliştirme sürecinin ileri bir aşamada olduğuna işaret ediyor ve resmî tanıtımın birkaç ay içinde yapılabileceğini düşündürüyor.

Ailelere odaklanan bir Model Y

Hatırlatmak gerekirse Model Y L, ürün gamını 3 sıra koltuklu ve 6 kişilik oturma düzeni sunan bir konfigürasyonla genişletmek için geliştirildi. Çin pazarındaki ilk çıkışının ve ardından ABD'de satışa sunulmasının ardından model, son yıllarda elde ettiği ticari başarılarla öne çıkan Model Y'nin Avrupa macerasını yeni bir seçenekle sürdürmeye hazırlanıyor.

EX60, kendi segmentinde iddialı bir model. 644 km menzili ile kendi segmentinin en uzun menzilli araçlarından biri olan EX60, 369 ve 612 bg arasında güç üretebilen versiyonları ile pazarda. Yeni modellerin de benzer çıkışlara sahip olacağı beklenebilir.

Yine Automotive News'e konuşan kaynaklara göre modeller -60 ya da -70 takılarını alacak. Volvo'nun halihazırda ES90 isimli bir elektrikli sedanı olduğundan sedanın ES60, station wagonun ise EV60 adını alabileceğini düşünüyoruz. İlginç bir şekilde station wagon versiyonun, EX60'a benzer şekilde, Cross Country versiyonunun gelebileceği bile öne sürülmüş.

openR link bugün kullanıcılarına;

· HBO Max, Amazon Music, Waze, SongPop for Renault ve Spotify gibi uygulamalara erişim,

· Google Haritalar'da, elektrikli araç kullanıcılarına yönelik özellikler de dahil olmak üzere yeni ve geliştirilmiş fonksiyonlar

sunuyor.

Şimdi ise Google'ın yeni nesil yapay zeka asistanı Gemini, Google Asistan'ın isteğe bağlı bir uzantısı olarak openR link donanıma sahip ve Google hizmetlerini içeren Renault modellerinde kademeli olarak kullanıma sunuluyor.

Trafikteki araçlar için kablosuz güncelleme ile sunuluyor

Gemini'nin kullanıma sunulma süreci, Renault'nun faaliyet gösterdiği tüm ülkelerde 15 Haziran itibarıyla başladı.

Google hesaplarıyla oturum açan kullanıcılar, araçlarının merkezi ekranı üzerinden Gemini'yi etkinleştirmeye davet ediliyor. Güncelleme ücretsiz ve tercihe bağlı olarak sunuluyor ve mevcut bağlantılı hizmet aboneliğinin süresini etkilemiyor

Yeni çözüm kapsamında;

· Gemini'yi etkinleştirme tercihi tamamen kullanıcıya bırakılıyor.

· Sistem, mevcut 13 dil desteğiyle birlikte openR link'in uyumlu olduğu tüm araçlarda kademeli olarak kullanıma sunuluyor.

Geliştirilmiş openR link bilgi-eğlence sistemi, Google hesabıyla giriş yapan ve desteklenen dillerden birini kullanan müşteriler tarafından ek ücret ödemeden kullanılabiliyor. Kullanıcılar diledikleri zaman Gemini ile Google Asistan arasında geçiş yapabiliyor.

Araç içinde yeni nesil yapay zeka deneyimi

Gemini, araç içi sesli asistan deneyiminde önemli bir dönüşüm sunuyor.

Google'ın gelişmiş yapay zeka teknolojisi Gemini;

• Konuşmanın bağlamını ve kullanıcının beklentisini anlayabiliyor.
• Karmaşık talepleri yerine getirebiliyor.
• Doğal ve kesintisiz konuşmalar gerçekleştirebiliyor.

Böylece sürücüler belirli komut kalıplarını ezberlemek zorunda kalmadan günlük konuşma diliyle araçlarıyla iletişim kurabiliyor.

Kullanıcılar, gelecekte sunulacak bir güncellemeyle birlikte daha gelişmiş konuşma deneyimi sağlayan Gemini Live özelliğini de kullanabilecek.

Gemini Live ile;

• Doğal ve serbest bir sohbet gerçekleştirilebilecek,
• Asistan’ın konuşması istenilen anda kesilebilecek,
• Her komutta yeniden "Hey Google" denilmesine gerek kalmayacak,
• Aynı konuşma içerisinde farklı dillere geçiş yapılabilecek

Araç ve Google ekosistemiyle tam entegrasyon

openR link'e entegre Gemini, Android Auto™ üzerinden kullanılan telefon yansıtma deneyiminin ötesine geçerek kullanıcıların;

• Klima, navigasyon, radyo ve araç ayarları gibi birçok fonksiyonu sesli komutla kontrol etmesine,
• Elektrikli araç menzili gibi araç verilerini kullanarak rota planlaması yapmasına

olanak sağlıyor.

Ayrıca aynı Google hesabına bağlı diğer cihazlarla da kesintisiz bir kullanım deneyimi sunuyor.

Güvenlik ve konfor odaklı daha akıllı kullanım

Gemini, gelişmiş sesli komut özellikleri sayesinde dokunmatik ekrana duyulan ihtiyacı azaltarak, sürücünün;

• Dikkatini yolda tutmasına,
• Araç fonksiyonlarına daha kolay erişmesine,
• Günlük kullanım konforunun artmasına katkı sağlıyor.

Araç sistemleri ve Google ekosistemiyle tam entegre çalışan Gemini, gerçek yaşam senaryolarını anlayarak tek bir konuşma içerisinde birden fazla işlemi yerine getirebiliyor.

Akıllı navigasyon

"Hey Google, beni Kadıköy’e götür ama çevre yolunu kullanma."

→ Gemini isteğin detaylarını analiz ederek en uygun rotayı oluşturuyor.

Sesle araç kontrolü

"Burası çok soğuk, kaloriferi aç."

→ Sistem araç sıcaklığını otomatik olarak ayarlıyor.

Yolculuk sırasında bilgi ve eğlence (Gemini Live)

"Bugün hava çok sıcak. Yakıt tüketimini azaltmak için camları açmak mı yoksa klimayı çalıştırmak mı daha doğru?"

"8 yaşındaki oğluma arabalar ve dinozorlar hakkında bir hikaye anlat."

"Yetişkinler ve gençler için Paris tarihi hakkında bir bilgi yarışması hazırla."

"Dünkü Dünya Kupası maçlarının sonuçları ne oldu?"

→ Gemini; açık uçlu sorular, genel kültür, güncel haberler ve bilgi taleplerine doğal bir şekilde yanıt verebiliyor.

Çok dilli, sürekli gelişen ve geleceğe hazır bir platform

Google entegre openR link, bağlantılı araç deneyimini sürekli geliştirmeye devam ediyor.

Gemini ilk aşamada Türkçe'nin de aralarında bulunduğu 13 dili destekliyor. Desteklenen diller şunlar:

İngilizce, Fransızca, Almanca, İsveççe, Felemenkçe, İtalyanca, İspanyolca, Japonca, Lehçe, Portekizce, Danca, Norveççe ve Türkçe.

Böylece Renault, bu sistemi kullanan tüm pazarlarda müşterilerine aynı kullanıcı deneyimini sunmayı hedefliyor. Yeni diller ise ilerleyen dönemlerde sisteme eklenecek.

Renault kullanıcıları, servise gitmeye gerek kalmadan kablosuz güncellemeler aracılığıyla gelecekte sunulacak yeni özelliklere erişmeye devam edecek.

Ölçeklenebilir bir yapay zeka platformu olarak tasarlanan Gemini;

• Düzenli kablosuz güncellemeler,
• Gelişmiş yapay zeka yetenekleri,
• Sürekli iyileşen modelleme ile zaman içinde gelişmeye devam edecek.

"MİLLETİMİZİN BİRLİĞİ VE BERABERLİĞİ EN BÜYÜK GÜCÜMÜZDÜR"

Şehitlerin emanetine sahip çıkmanın ve gazilerin fedakârlıklarını unutmamanın herkesin ortak sorumluluğu olduğunu vurgulayan İnce, şu değerlendirmede bulundu:
"15 Temmuz'da vatan uğruna canlarını feda eden aziz şehitlerimizi rahmet, minnet ve dualarla anıyor; kahraman gazilerimize sağlıklı ve huzurlu ömürler diliyorum. Birliğimizi, kardeşliğimizi ve milli irademizi hedef alan hiçbir girişim amacına ulaşamayacaktır. Güçlü Türkiye yolunda aynı inanç ve kararlılıkla yürümeye devam edeceğiz."

"15 TEMMUZ RUHU DAİMA YAŞATILACAK"

Necmi İnce, mesajının sonunda, 15 Temmuz ruhunun gelecek nesillere aktarılmasının büyük önem taşıdığını belirterek, "Demokrasiye, milli iradeye ve bağımsızlığımıza sahip çıkmaya devam edeceğiz. 15 Temmuz'u unutmayacağız, unutturmayacağız. Aziz şehitlerimizin ruhu şad, mekânları cennet olsun." dedi.

Gaziantep halkı, 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü’nde toplu taşıma araçlarını ücretsiz olarak kullanırken şehirdeki ulaşım rahatlayacak ve etkinliklere katılım kolaylaşacak.

Küresel otomotiv sektöründeki güç dengesinin hızla değiştiği belirtilen raporda, Çin’in tek başına artık dünya otomobil satışlarının yüzde 37’sini gerçekleştirdiği ve bu oranın, 2024 yılına göre 2 puan, 2019 yılına göre ise 8 puan artış anlamına geldiği belirtiliyor. Aynı dönemde Avrupa'nın küresel pazar payının yüzde 20'nin altına, Kuzey Amerika'nın payının ise yüzde 21'e gerileyerek her iki bölge için de yeni tarihi düşük seviyelere ulaştığı raporda vurgulanıyor.

Öte yandan yine Allianz Trade’in raporuna göre; küresel otomotiv pazarı 2025 yılında üst üste üçüncü kez büyüme kaydetti. Pazarın yaklaşık yüzde 5 büyüyerek, 2024 yılındaki yüzde 3'lük büyümenin de üzerine çıktığı bilgisi verilen raporda bu büyümenin lokomotifinin artık belirgin şekilde Asya'ya kaydığı belirtiliyor. Dünyanın iki büyük olgun pazarı olan Avrupa ve ABD’nin sınırlı bir performans sergilediği, Avrupa pazarı yatay seyrederken, ABD’nin yalnızca yüzde 2 büyüyebildiği de verilen bilgiler arasında bulunuyor. Öte yandan Çin pazarının yüzde 9 büyüyerek dikkat çekici bir performans ortaya koyduğunun altı çiziliyor.

ŞEHİTLERİMİZİN EMANETİ MİLLETİMİZİN BAŞ TACIDIR!

Program boyunca birlik, beraberlik, kardeşlik ve vefa duyguları ön plana çıkarken, devletin şehit aileleri ve gazilere verdiği değer bir kez daha gözler önüne serildi. Şehitlerimizin emanetlerine sahip çıkmanın, kahraman gazilerimizin fedakârlıklarını hiçbir zaman unutmamanın en önemli milli sorumluluklardan biri olduğu mesajı verildi.
15 Temmuz gecesi milletimizin yazdığı destanın unutulmayacağı vurgulanırken, o karanlık gecede canlarını ortaya koyarak vatanını savunan kahramanların fedakârlıklarının gelecek nesillere aktarılmasının önemine dikkat çekildi.

VEFA DUYGUSUNUN EN GÜZEL ÖRNEĞİ!

Samimi ve sıcak bir atmosferde gerçekleşen program, şehit aileleri ile gazilerin bir araya gelerek dayanışma ve birlik ruhunu paylaşmasına vesile oldu. Bursa Valisi Erol Ayyıldız'ın katılımıyla gerçekleşen buluşma, devletin her zaman şehit ailelerinin ve gazilerin yanında olduğunun güçlü bir göstergesi olarak değerlendirildi.
15 Temmuz'un 10. yıl dönümünde bir kez daha aziz şehitlerimizi rahmet, minnet ve şükranla anıyor; kahraman gazilerimize sağlıklı, huzurlu ve uzun ömürler diliyoruz. Milletimizin birlik ve beraberliği, Türkiye Cumhuriyeti'nin en büyük gücü olmaya devam edecektir.