Özellikle 650.000 TL ve üzeri matraha sahip modellerin %75-
80 bandına, orta ve üst segmentlerin ise %90-100-170 ÖTV
dilimlerine kayması bekleniyor.
KDV ile düşünüldüğünde bu durum, belirli model sıfır araç
fiyatlarında %12 ila %24 arasında artışa denk geliyor. Bu
artışın parasal karşılığı segmentine göre 150.000 TL ile
300.000 TL arasında bir zam anlamına gelmekte.
Giriş seviyesi ve orta seviye A-B-C segmenti bazı otomobillerin
fiyatlarında ise 40-60 bin TL ortalamasında indirim yaşanıyor.
Belirli marka ve model sıfır araçların ulaşılabilirliğinin düşmesi,
tüketiciyi doğrudan ikinci el araçlara yöneltecektir. Bu talep
artışı, ikinci el fiyatlarında orta vadede yüzde 5 ile yüzde 8
bandında bir yükseliş baskısı yaratabilir. Özellikle temiz, uygun
fiyatlı araçların çok daha hızlı satılması bekleniyor.
Elektrikli araçlarda artık ÖTV oranı yüzde 25'ten başlasa da
matrahlar düşük kalırsa bazı elektrikli modeller hala avantajlı
olabiliyor. Genel fiyat artışları nedeniyle elektrikli ikinci el
araçlara da ilgiyi artacaktır.
Yeni ÖTV sistemi, kısa vadede fiyatları yukarı
çekerken, ikinci el piyasasında hareketliliği
hızlandıracak. Tüketici alışkanlıklarında
yaşanması kaçınılmaz görünüyor. Bu süreçte şeffaf
fiyatlama, hızlı reaksiyon ve stok yönetimi, ikinci el
oyuncuları için daha da kritik hale gelecektir.
