Türkiye’nin önde gelen online ikinci el araç platformlarından VavaCars, yaz döneminde artan
şehirler arası seyahat planlarıyla birlikte elektrikli ve hibrit araçlara yönelik değişen
beklentileri değerlendirdi. TÜİK verilerine göre, 2026 yılının Ocak-Mayıs döneminde trafiğe
kaydı yapılan elektrikli otomobiller geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14,8 artarak 70.554
adede, hibrit otomobiller ise yüzde 0,8 artarak 123.159 adede ulaştı. Aynı dönemde benzinli
otomobiller yüzde 24,5 gerileyerek 155.526 adede, dizel otomobiller ise yüzde 28,7
gerileyerek 29.753 adede indi. Bu tablo, araç tercihlerinde elektrikli ve hibrit modellere
yönelik ilginin artmaya devam ettiğini ortaya koyuyor.
Elektrikli araç sayısı artıyor, şarj ağı genişliyor
EPDK’nın Nisan 2026 Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri’ne göre, Türkiye’de toplam
elektrikli araç sayısı Nisan 2026 itibarıyla 427.486’ya ulaştı. Elektrikli araç sayısındaki artışa
paralel olarak ticari faaliyet yürüten toplam şarj soketi sayısı da 43.009 oldu. Bu soketlerin
24.468’i AC, 18.541’i ise DC hızlı şarj noktalarından oluştu.
Şarj soketi sayısındaki bu artış, elektrikli araç kullanımını destekleyen altyapının büyümeye
devam ettiğini gösteriyor. Özellikle DC hızlı şarj noktalarının artışı, şehirler arası yolculuklarda
şarj süresi ve rota planlaması açısından daha fazla önem kazanıyor.
Uzun yol planlarında hızlı şarj noktaları önem kazanıyor
Elektrikli araç kullanıcıları için uzun yol deneyiminde yalnızca menzil değil, rota üzerindeki
hızlı şarj noktalarının erişilebilirliği de belirleyici hale geliyor. Sürüş süresi, şarj molaları ve
bekleme süreleri birlikte ele alındığında, DC hızlı şarj noktalarının konumu yolculuk
planlamasında belirleyici unsurlardan biri olarak öne çıkıyor. Bu nedenle yaz aylarında
şehirler arası seyahat planı yapan kullanıcıların, yola çıkmadan önce rota üzerindeki şarj
noktalarını ve hızlı şarj imkânlarını kontrol etmesi önem taşıyor.
EPDK verilerine göre DC şarj noktası sayısı Nisan 2025’te 12.265 iken Nisan 2026’da 18.541’e
ulaştı. DC hızlı şarj noktalarındaki bu artış, elektrikli araçların şehir içi kullanımın yanı sıra
uzun yol planlarında da günden güne daha fazla tercih edilebilir bir alternatif haline
gelmesini destekleyen önemli göstergelerden biri olarak öne çıkıyor. Daha yüksek güç
kapasitesine sahip ultra hızlı şarj noktalarının yaygınlaşmaya başlaması ise daha kısa sürede
şarj imkânı sunarak elektrikli araçların uzun yolculuklarda daha pratik ve planlanabilir şekilde
kullanılmasına katkı sağlıyor.
Şarj kullanımı büyük şehirlerde yoğunlaşıyor
EPDK’nın Nisan 2026 verileri, şarj istasyonlarındaki elektrik tüketiminin büyük şehirlerde
yoğunlaştığını gösteriyor. Nisan ayında şarj istasyonlarındaki elektrik tüketiminde İstanbul
yüzde 31,87 payla ilk sırada yer aldı. İstanbul’u yüzde 15,26 ile Ankara, yüzde 5,85 ile İzmir,
yüzde 4,99 ile Bursa ve yüzde 3,59 ile Antalya takip etti. Bu veriler, elektrikli araç kullanımının
büyük şehirlerde ve yoğun seyahat hareketliliğine sahip bölgelerde daha görünür hale
geldiğini ortaya koyuyor.
“Tüketici tercihlerinde elektrikli ve hibrit araçlar güçleniyor”
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli,
şunları söyledi: “Elektrikli ve hibrit araçlara yönelik ilgi artık yalnızca şehir içi kullanım veya
yakıt ekonomisiyle sınırlı değil. TÜİK verilerine göre, hibrit ve elektrikli otomobillerin trafiğe
kaydı yapılan otomobiller içindeki toplam payının yüzde 50’nin üzerine çıkması, tüketici
tercihlerindeki dönüşümün giderek daha görünür hale geldiğini gösteriyor. Elektrikli
araçlarda rota ve şarj planlaması önemini korurken, hibrit araçlar da kullanım esnekliğiyle
güçlü bir alternatif olarak öne çıkıyor.”