İkinci el online ilan platformu tarafından yapılan bir araştırmada ise otomobil satışları, geçen yılın son çeyreğine kıyasla yüzde 18 azalarak 1 milyon 984 bin 610'dan 1 milyon 627 bin 399 adede geriledi. ABD Başkanı Donald Trump'ın diğer ülkelerden ithal edilen araçlara yüzde 25 ilave gümrük vergisi uygulanacağını duyurması da otomotiv piyasasında taşları yerinden oynattı. Pek çok markanın üretim planları değişti. Bu süreçte personel çıkaran markalar da oldu.
İKİNCİ ELDE BU MODELLERE DİKKAT!
İkinci elde özellikle lüks segment ve elektrikli modellerde değer kaybının daha fazla olduğu ortaya çıktı. Peki en çok fiyat düşüş hangi markalarda oldu? Bazı modellerde fiyatlar neden geriliyor?Konuyla ilgili tüm merak edilenleri Milliyet'e değerlendiren İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu ifadeleri kullandı: '2023 yılı ikinci yarısından itibaren alınan tedbirler ve devam eden süreçte ekonomi politikalarının etkisi ile ikinci el otomobilde yaşanan fiyat balonu söndürülmüş, sıfır/ikinci el fiyat makası tekrar tahsis edilmişti.Geride bıraktığımız yaklaşık iki yıllık süreçte sağlanan fiyat istikrarı korundu ve tüm otomobil segmentlerinde enflasyon ve döviz kuruna oranla değerlendirildiğinde 21 aydır fiyat düşüş trendi korunmaya devam ediyor. Temel yaklaşımlardan ziyade mevcut fiyatları, fiyat düşüşünden çok, olması gerektiği seviyeler olarak yorumluyoruz. Bu noktada tüm segmentlerde fiyatların geri gelmesine rağmen lüks segment ve elektrikli otomobillerde daha majör değişimlerin olduğu verilere yansıyor.
İkinci elde özellikle lüks segment ve elektrikli modellerde değer kaybının daha fazla olduğu ortaya çıktı. Peki en çok fiyat düşüş hangi markalarda oldu? Bazı modellerde fiyatlar neden geriliyor?Konuyla ilgili tüm merak edilenleri Milliyet'e değerlendiren İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu ifadeleri kullandı: '2023 yılı ikinci yarısından itibaren alınan tedbirler ve devam eden süreçte ekonomi politikalarının etkisi ile ikinci el otomobilde yaşanan fiyat balonu söndürülmüş, sıfır/ikinci el fiyat makası tekrar tahsis edilmişti.Geride bıraktığımız yaklaşık iki yıllık süreçte sağlanan fiyat istikrarı korundu ve tüm otomobil segmentlerinde enflasyon ve döviz kuruna oranla değerlendirildiğinde 21 aydır fiyat düşüş trendi korunmaya devam ediyor. Temel yaklaşımlardan ziyade mevcut fiyatları, fiyat düşüşünden çok, olması gerektiği seviyeler olarak yorumluyoruz. Bu noktada tüm segmentlerde fiyatların geri gelmesine rağmen lüks segment ve elektrikli otomobillerde daha majör değişimlerin olduğu verilere yansıyor.
